Стоит ли говорить о том, что выбирая обучение на помощника машиниста тепловоза или непосредственно машиниста, ни один выпускник Екатеринбурга не останется без работы.
Все потому, что Екатеринбург - жемчужина Урала, столица горнозаводского края. Именно в этот город стекаются железнодорожные потоки, образуя транспортную развязку, которая занимает четвертое место по грузообороту после Москвы, Санкт - Петербурга и Нижнего Новгорода.
Семь магистральных железнодорожных линий Свердловской области соединяют Центральную Россию, Западную Сибирь и Урал. Тем самым, являясь жизненно важной транспортной артерией целого материка, соединяя Европу и Азию в столице Урала — Екатеринбурге.
Этот транспортный комплекс обладает поистине колоссальным парком подвижных составов в виде электропоездов, грузовых вагонов, локомотивов и даже дизель — поездов.
И несложно догадаться, что это хозяйство остро нуждается в профессиональном и преданном своему делу штате сотрудников.
Известно, что товарным или пассажирским поездом управляет не один человек, а бригада, команда, состоящая из машиниста и помощника машиниста. Для того чтобы стать машинистом электропоезда необходимо соответствующее образование и, самое главное, опыт, который зарабатывается годами безупречной службы.
Но если человек всерьез решил связать свою судьбу со «стуком колес», то ему, пожалуй, стоит начать с помощника машиниста, обучения на специальных курсах, которые предоставляют учебные центры города Екатеринбурга. По окончании их и успешной сдачи выпускных экзаменов, соискатель получит свидетельство помощника машиниста локомотива формы ТУ-153 и квалификационный разряд слесаря не ниже третьего. Также, чтобы стать помощником машиниста тепловоза обучение можно проходить на курсах.
В дальнейшем новоиспеченный специалист обязан будет пройти соответствующую стажировку, где будут проверены полученные знания на курсах.
Результат обучения на помощника машиниста тепловоза
Другого результата, кроме как трудоустройства, выпускники учебных заведений не ждут. Для того, чтобы получить право дальнейшей трудовой деятельности на борту электропоезда в качестве помощника машиниста завершивший обучение должен:
- уметь обеспечить безопасное движение электропоездов согласно инструкциям по технике безопасности;
- знать основы технического обслуживания локомотива и в случае возникновения неисправности тут же сообщить о случившемся машинисту электровоза;
- контролировать радиосвязь, и пресекать сбои в ее функционировании, и в случае незначительной неисправности попытаться ее устранить на месте;
- бдительно следить за исправностью всего подвижного состава и грамотно реагировать на любые проявления во время внештатных ситуаций. Ведь, казалось бы, даже самая незначительная ошибка в выборе предпринимаемых мер, может привести к фатальным последствиям.
Очевидно, что обучение на помощника машиниста не отличается вольнодумием и легкостью, но статистика вещь серьезная, а она утверждает, что люди призвания с легкостью проходят это испытание в стенах учебного заведения и получают документы об образовании ничуть не реже, чем выпускники других специальностей.
Личные качества для выбирающих обучение на помощника машиниста
Как психолог не может отличаться безразличием, так и помощник машиниста не может работать по профессии, если не обнаружит в себе некоторые личные качества.
Пожалуй, самое главное для этого вида профессии – это здоровье! Поэтому к людям, которые решили пройти специализированные курсы или полноценное обучение на помощника машиниста, предъявлены очень жесткие критерии отбора по состоянию здоровья. Это вполне объяснимо, ведь человек переносит большие нагрузки не только физического плана (бессонные ночи), но и переживает сильные эмоциональные стрессы.
Только представьте, два человека из всего электропоезда, за все время поездки, каждую секунду, несут огромную ответственность за состояние самого поезда, перевозимого грузы и самое главное за здоровье каждого пассажира!
И если со стрессом прекрасная половина человека еще может справиться, то с физическими нагрузками ей будет справиться невозможно. Именно поэтому, с некоторых пор, обучение на помощника машиниста женщинам и дальнейшая работа по профессии недоступны.
Мужчина-претендент на вакансию помощника машиниста обучение начинает с прохождения медицинской комиссии на выявление физических отклонений, проходит специальные тесты для проверки психоэмоциональной устойчивости во время экстремальной ситуации.
Того, кто желает приобрести новые профессиональные навыки, тщательно проверяет нарколог. Стремление человека «гасить» стресс с помощью спиртного приводит лишь к плачевным последствиям, от которых могут пострадать невинные люди. А этого допустить ни в коем случае нельзя!
Поэтому на обучение на помощника машиниста идут одни из самых трезвых и крепких мужчин. Электропоездами управляют люди с твердой жизненной позицией, готовые отвечать за свои поступки и способные работать в команде.
Назначение на самостоятельную работу
Если человек прошел все этапы обучения с последующей стажировкой успешно, ему предоставляется право на самостоятельную работу помощником машиниста локомотива в сопровождении следующей документации:
- служебный формуляр помощника машиниста – основной документ подтверждающий, что человек достиг поставленной перед собой цели;
- предупредительного талона по безопасности движения, дается два предупреждения, если они будут вынесены помощнику машиниста, то он освобождается от своих профессиональных обязанностей;
- также новичку присваивается допуск к работе на электроустановках и присваивается соответствующая группа по электробезопасности.
Не стоит думать, что обучение на помощника машиниста заканчивается сразу после окончания учебного заведения. Впереди еще долгие месяцы практики.
Но и это еще не все. При желании и по необходимости, помощник машиниста обучение проходит еще и на курсах повышения квалификации, которые могут помочь ему стать машинистом локомотива, а значит стать на ступень выше. Так что есть к чему стремиться и расти.
Если вам подходит романтика дальних путешествий и не пугает ответственность, то добро пожаловать на обучение помощников машиниста.
