Неприятности случаются. Царапины на автомобиле – дело обычное. К счастью, не всегда заметное. Прошедшие обучение автомаляров, кузовщики с легкостью избавят автовладельца от любых брешей.
Профессия автомаляра является востребованной. Почти у каждого совершеннолетнего человека есть свой собственный автомобиль, а разного рода поломки и царапины, серьезные и незначительные, случаются чуть ли не каждый день.
Даже незначительная, почти невидимая царапина может стать причиной перекраски целой детали. И здесь на помощь приходит не кто иной, как профессиональный автомаляр, поскольку самостоятельно и качественно устранить царапины невозможно.
Стоимость автомобилей часто превышает цены на квартиры, поэтому мастерству покраски авто нужно учиться, ошибки могут стоить очень дорого. Но затраты на обучение автомаляров окупают себя точно, как благодарностью довольных клиентов, так и зарплатами.
Автомаляр-профессионал может не только механически ремонтировать, но и умеет различать большое количество оттенков цветов, и этим автомаляр очень похож на художника. Эта профессия требует ряда профессиональных технических навыков, чтобы рассчитывать расход материалов, своевременно выявлять повреждения и неровности на поверхности кузова.
Прошедший обучение автомаляр, это и творец и техник. За время занятий, он должен научиться подготавливать необходимые для работы инструменты. Но в то же время профессию кузовщика и автомаляра можно назвать творческой, потому что он работает с цветом, учитывает игру света и на глаз определяет сочетаемость цветов.
Где проходят обучение на автомаляра?
Как правило, высшие учебные заведения не занимаются обучением автомаляров, так как эта специальность является прикладной и ею можно овладеть, уже имея определенные технические базовые знания. Стать кузовщиком помогают профессиональные курсы, курсы повышения квалификации (для тех, кто уже имеет техническое образование). Подобные курсы предоставляет в г. Екатеринбурге, например, Уральский колледж технологий и предпринимательства.
На курсах кузовщика обучение ведется и теории, и, что не менее важно, практике. На теоретических занятиях учащиеся ознакомятся с основами ремонта кузова, с основополагающими техническими принципами устройства автомобиля.
Однако самые ценные знания в этой области можно получить только практическим путем, и для этого существует практическая часть. Кандидат отправляется стажироваться в один из автосервисов города и получает возможность на деле познакомиться с будущей профессией под руководством опытного маляра. Здесь обучение автомаляров идет уже непосредственно в полях – на реальных машинах и под присмотром наставника.
Если стажеру не хватило выделенного ему времени для прохождения практики, можно доплатить за дополнительную неделю или более практических занятий.
Стажер-практик будет подготавливать автомобильные детали к покраске, то есть ему будет доверено шлифовка, грунтовка детали, даже ее покраска и полировка. Такая практика во время обучения кузовщика позволяет овладеть основными необходимыми навыками, научиться подбирать лаки и краски и получить возможность поработать со сложными красками под надзором профессионала.
Обычно срок обучения автомаляров не превышает пяти недель и проходит в небольших группах (до 10 человек). По истечению этого времени, если прошедший обучение автомаляр, хорошо проявил себя на практике, его берут на постоянную работу в автосалон. В противном случае, придется самостоятельно искать место работы. Однако это не должно пугать кандидата, потому что квалифицированный автомаляр требуется в любом автосервисе.
Перед началом работы каждый уважающий себя маляр выпивает чашку кофе, а потом приступает к оценке объема работы на день. Опытный автомаляр заранее просматривает каждую деталь, приготовленную к покраске, чтобы избежать любых неровностей, которые могут испортить конечный результат работы. После этого машина загоняется в камеру и начинается процесс покраски.
Профессия автомаляра не только техническая, но и творческая, но никогда не нужно забывать и об отдыхе, поскольку краска может навредить здоровью, дыхательным путям если долгое время находится в закрытом непроветриваемом помещении и не выходить регулярно из камеры на свежий воздух.
Во время прохождения обучения на автомаляра, кузовщики учатся соблюдать простые правила, которые позволят им насладиться своей работой. Ничто не заменит того чувства, когда вместо битой, поцарапанной машины, которая приехала на сервис, автомаляр предоставляет клиенту новую, блестящую машину.
Зарплата и карьерный рост после обучения на автомаляра
Что касается зарплаты, то она на достойном уровне и, по отзывам самих автомаляров, вполне их устраивает. Дружный коллектив – вот еще один залог успешной работы автомаляра. Если все работают слажено, то и качество работы будет значительно выше. Автомаляр – последний, кто работает с машиной перед передачей ее клиенту, поэтому ему важно быть уверенный в своих коллегах.
После прохождения курсов на овладение профессией автомаляра, кандидат, как правило, становится помощником маляра. Через некоторое время он может претендовать уже на должность автомаляра.
Если же автомаляр по-настоящему увлечен автомобилями и их ремонтом, умеет работать в коллективе без конфликтов и имеет за плечами большой опыт, он может претендовать на должность мастера кузовного цеха, кузовщика. Обучение дает многое, но в дальнейшем, нужно постоянно совершенствовать свое мастерство на практике и улучшать качество работы.
В любом случае, важно то, что обучение на автомаляра не оставит вас без работы и позволит расти как в профессиональном, так и материальном плане долгие годы рабочей деятельности.
